English
中文简体
Språk Efter inköp av utomhusvärmaren, efter att ha använt den en tid, står underhållet av utomhusvärmaren på agendan. Hur underhåller vi idag utomhusvärmaren? (Hur underhåller man utomhusvärmaren?) Organiserat:
Efter en tid finns det ett lager av främmande material och damm på ytan av värmarens vattentank på utomhusvärmaren. Om den inte rensas bort kommer det att påverka värmeavledningen. Utevärmarens fläktmotor har varit igång länge. Motorn bör underhållas och bytas ut. Denna verksamhet måste bedömas och underhållas av professionella. Motorn kan inte tas isär privat. Detta orsakar lätt en kortslutning och motorn kommer inte att rotera. Tändaren kommer att bränna försäkring och orsaka allvarlig skada. Bränn ledningsnätet och fatta eld. Utevärmarens motorventilationsrör kan inte tas bort. Efter demontering kan motorn överhettas och brinna ut.
Motståndet med variabel hastighet kan ändra motorns växel. Om första eller andra växeln används under lång tid är det lätt att få motståndet att brinna ut och påverka den normala användningen. Om detta problem upptäcks bör det bytas ut i tid. Efter att operativsystemet har använts under en längre tid är manipuleringskabeln lätt att åldras och deformeras, vilket gör manipulationen oflexibel eller inte på plats. Flytta den inte styvt för att undvika skador på delarna. Om detta problem upptäcks bör det bedömas på reparationsstationen och repareras och bytas ut enligt den specifika situationen. Ventilationskanaler är värmarens slang nr 1 och nr 2. På grund av långvarig användning under höga temperaturer är de mycket lätta att åldras och spricka. Om problem upptäcks bör de bytas ut i tid för att undvika vattenläckage, vilket resulterar i för hög vattentemperatur och deformation av motorns cylinderhuvud. . När du byter slang, använd slangen från Xiali-bilen. Den nedre slangen är inte korrosionsbeständig.
Följande punkter bör uppmärksammas när du använder enheten: När temperaturen på vintern är under 0℃ kommer det att finnas ett lager av is och frost på den främre vindrutan. Starta motorn, när vattentemperaturen stiger över 40℃, ställ reglaget till avfrostningsläget enligt skylten och sätt cirkulationen till cirkulationsläget inomhus. Slå på fläktmotorn och ställ den till tredje växelläget. Vid denna tidpunkt är motorhastigheten den högsta, så att den går i 3-5 minuter, och sedan kan växeln ställas in på första eller andra växeln beroende på avfrostningssituationen.
Under denna period är det bäst att föraren inte lämnar hytten. Om motorn inte roterar, återställ omedelbart motorväxeln till stängt läge för att undvika att bränna motståndet med variabel hastighet. När utetemperaturen är låg och det är många förare och passagerare i hytten blir glaset frostat. Man kan ställa reglaget till avfrostningsläget och utomhuscirkulationsläget, och motorn kan placeras i första eller andra växelläget, så att frosten kan avfrostas. rena. När det inte finns sand och damm utanför kan cirkulationen placeras utomhus för att göra luften i hytten fräsch. Om det blåser sand och damm eller om vädret är för kallt, sätt öglan i rummet för att undvika att blåsig sand och damm kommer in i hytten.
